BW150 Насос для шламной жидкости для бурения скважин | Цена завода в период акции

Описание насоса для бурения скважин BW150:

1. Трехцилиндровый возвратно-поступательный поршневой насос с одиночным действием, способный изменять давление и расход в восемь разных режимов.

2. Насосы потребляют мало энергии, имеют гибкую эксплуатацию, высокое качество и долговечность.

3. Хороший дизассемблируемость, легко перемещается.

4. Синхронизация бизнеса и рынка, управление и мировое развитие.

Введение насоса для бурения скважин BW150:

BW150BW150 насос для бурения скважин ?является крупным предприятием, сочетающим в себе исследование, разработку, производство и продажи. В настоящее время производит и продает около 1000 видов продукции бренда, главным образом добывающие угля оборудование. Компания создала хорошие показатели продукции на рынке механики и обладает сильными способностями по продвижению бренда. Под руководством концепции "жизнь качества, развитие на основе доверия" предприятие собрало большое количество элитных специалистов и завоевало хорошую репутацию и авторитет.

Применение насоса для буровой мульты BW150:

?Насос для буровой мульты BW150?широко применяется в горнодобывающей промышленности, геологическом бурении, угольной промышленности, на железных дорогах, автомобильных дорогах, в гидротехнических и гидроэнергетических проектах, строительстве мостов, высотных зданий, укреплении оснований и других проектах.

Три параметра продукта:

?

ЧетыреBW150 глиномашины для бурения скважин?Заметка:

Глиномашина BW150 играет важную роль в производительности всей комплектации оборудования для бурения. Правильное обслуживание и использование глиномашины позволяют увеличить скорость бурения и чистый время бурения, поддерживать чистоту скважины, а также минимизировать риск обрушения стенок и заклинивания бурового инструмента. 1. Обслуживание и ремонт глиномашины перед включением

Машина для цементирования должна быть установлена на прочный фундамент. Необходимо проверить параллельность приводного двигателя и валика канатной передачи, а также положение приводной ремни, чтобы они были в одной плоскости, а затем затянуть с помощью анкерных болтов. Для нормальной работы насоса необходимо, исходя из местоположения буровой установки, рассмотреть рациональное местоположение для установки отстойника обратной воды, осветлителя, всасывающей емкости и насоса. BW150 буровой шламонасос Всасывающая труба и высота всасывания должны быть как можно короче. В горных районах или местах установки, где всасывающие емкости расположены слишком высоко, следует предусмотреть дополнительную систему всасывания.

Перед цементированием необходимо провести комплексную проверку системы машины для цементирования:

В первую очередь необходимо внимательно проверить крепление деталей на приводной стороне поршневого насоса, зазоры, смазку и т.д. Особое внимание следует уделить проверке того, затянуты ли гайка сжатия поршня и соединение шатуна с поршневым штоком; удовлетворительны ли зазоры в подшипниках шатуна, втулках шатунового головка и скользящих втулках; гибки и надежны ли муфта и механизм изменения скорости; достаточно ли масла в картере и в устройстве муфты; проверить вращение вручную колеса или электродвигателя, чтобы убедиться, что нет внутреннего заклинивания, и регулировать натяжение ремня.

Во-вторых, гидравлическую часть всего циркуляционного системы необходимо внимательно проверить. Особое внимание следует уделить проверке того, заблокированы ли грязью дно клапана и входное отверстие водяного фильтра. Нижний клапан должен открываться и закрываться свободно и плотно. Соединения шланга и водяного фильтра с обеих сторон, а также с присоединительным отверстием всасывания должны быть герметичными; mud pump well drilling?движение всасывающего клапана не должно быть затруднено, уплотнение клапана должно быть хорошим; проверить, плотно ли закрыты уплотнительные детали, чтобы избежать протечек, а затем проверить чувствительность и точность манометра и буферного устройства; повернуть клапан в положение обратной подачи воды, чтобы вода сливалась в лунку для шлама; открыть камеру всасывающего клапана, заполнить всасывающую трубу водой.

2. Использование и техническое обслуживание шпульповозного агрегата в процессе работы

После выполнения вышеперечисленных работ переместите рукоятку сцепления в положение холостого хода, запустите двигатель, проверьте направление вращения шкива насоса на соответствие требованиям. Закройте сцепление при холостом ходе насоса, работа должна быть плавной и немного медленнее. Когда насос работает нормально, постепенно закрывайте обратный клапан, чтобы равномерно подавать промывочную жидкость в скважину. Когда насос работает исправно, для регулировки скорости необходимо остановить насос, иначе это может повредить детали машины.

Чтобы обеспечить нормальную работу насоса и предотвратить эрозию песком и высокообъемной промывочной жидкостью, которая может вызвать преждевременный износ внутренней части корпуса насоса вследствие постоянной эрозии, необходимо учитывать следующее:

(1) В процессе нормальной работы насоса необходимо проверять смазку подвижных частей. Масло в картере должно всегда быть качественным. Следить за наличием необычных шумов и устранять их своевременно. Регулярно проверять герметичность уплотнений.

(2) Следить за качеством грязи. Если обнаружено чрезмерное количество песка или щебня, необходимо усилить очистку и фильтрацию. Насос не должен работать в условиях затопления. Фильтр воды должен быть на глубине 0,2 - 0,3 м от дна, а также необходимо очищать донный клапан и крышку фильтра.

(3) Следить за манометром, mud pump bw-150?Работа предохранительного клапана нормальная, максимальное рабочее давление должно длиться не слишком долго, не более одного часа - это оптимально.

(4) Сухие фрикционные муфты не должны легко смочаться маслом, чтобы предотвратить скольжение фрикционных дисков и прижимного диска при их соединении и отделении. Это важно для обеспечения нормальной работы муфты.

(5) Температура масла в картере и температура пары цилиндр-поршень не должны быть слишком высокими. После завершения бурения, буровая машина останавливается, сначала трехходовой клапан переводится в положение сброса воды, а затем останавливается насос. Если в холодное зимнее время насос остановлен на продолжительное время, необходимо выпустить раствор для промывания насоса и трубопровода, чтобы предотвратить образование трещин на головке цилиндра и даже некоторых органах насосного блока. Если насос остановлен на длительное время, масло из картера необходимо сливать, чтобы очистить от ила и загрязнений детали. На валы коленчатого вала, шестерни, шатуны, головки шатунов, поршневые штоки и предохранительные клапаны нужно наносить сливочное масло для предотвращения коррозии.